Am vergangenen Samstag bin ich den 300er vom ARA - Breisgau gefahren.
Der schönste aber auch anspruchsvollste 300er Brevet, den ich bislang gefahren bin.
Darüber schreibe ich wahrscheinlich noch einen Extrabericht.
Ab km 40 etwa gesellte sich Jannik zu mir und fragte, ob er mich ein Stück begleiten dürfte.
Zu Zweit fahren war erlaubt, und wir blieben tatsächlich zusammen, bis wir kurz vor Mitternacht das Ziel in Freiburg erreichten. Bei den Höhenmetern hatte ich mich auf eine Alleinfahrt eingestellt. Vom Tempo her harmonierte es allerdings sehr gut.
Jannik outete sich gleich als Journalist, der einen Bericht über seinen ersten 300er schreiben will für das Radkultur- Magazin "Fahrstil". Ob er mir ein paar Fragen dazu stellen dürfte? Ich erzähle ja gerne und legte gleich los. Vielleicht ein bisschen viel, so kennt man mich ja beim Radfahren. Später im Verlauf des Brevets wurde es dann auch ruhiger.
Hier im Blog kann man meine Geschichten natürlich auch nachlesen- allerdings fehlt eine Übersicht ein Art Inhaltsverzeichnis. Ich habe mir schon oft vorgenommen eins zu erstellen. Aber hier zunächst eine Link-Liste für Jannik zu den Touren über die ich erzählt habe.
Da ist zunächst die 1001 Miglia Italia, bei der ich in diesem Jahr teilnehmen möchte, wenn sie denn stattfinden darf.
Die Mille Miglia ist ein Super- Brevet der ARI über 1600 km mit Start/Ziel in der Nähe von Milano.
Die 999 Miglia (1600 km) 2017 war landschaftlich wunderschön, aber auch eine der härtesten Touren- wahrscheinlich wegen der überwiegend schlechten Straßen. Link (Aktuell als 999 km Variante) Vielleicht lassen sich bei der Distanz die Straßen eher ertragen oder man fährt mit dem Gravel-Rad.
Bei der Alpi 4000 2018 entwickelte sich ein Wettbewerb zwischen uns Schleswig- Holsteinern. mit einem vortrefflichen Finale am Stelvio.
Mark Stevenson alias Guitar Ted ist vermutlich einer der Väter des Gravelns.
Und Trans Iowa.... ein 300 Meilen Gravel Race....
https://www.youtube.com/watch?v=iN7o_O0LXyM
Guitar Ted berichtet gerade in einer Serie jeden Sonntag darüber:
2014 und 2015 (TIV10 ,TI V11) 2 Jahre gab es für mich fast nichts anderes.
Unter anderem berichtet Guitar Ted über den "re-routing spot" und über unsere Fahrt in seinem Truck zurück nach Grinnell, nachdem ich wegen der heftigen Thunderstorms nach 380 km abgebrochen hatte.
2015 schaffte es wegen der widrigen Wetterbedingungen nur einer bis zum Checkpoint #1. Am Abend trafen sich viele Teilnehmer im Lonsky/ Grinnell.
meine Berichte hier im Blog TI V10 TI V11
Ein drittes Mal wollte ich nicht über den Teich fliegen und auf gutes Wetter hoffen.
Dazu war die Chance zu gering Ende April in Iowa. Ich musste mir also etwas anderes suchen, ein Event mit ähnlichem Charakter um den "Löwen" zu besiegen und fand den Tuscany Trail
Eine Empfehlung noch für ein weiteres sehr schönes, anspruchsvolles Brevet ist die Tour d´ Ortles.
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