Klettern an der Blaueishütte

Bergtraining , diesmal ohne Rad.

Rennsteig war gestern- jetzt laufen die Vorbereitungen für den Alpen- Brevet an.

critical dirt

Ja, wenn nicht die Goldhochzeit meiner Eltern am selben Wochenende wäre....


critical dirt 2011

dann wäre ich dabei.

Da fällt mir ein, dass ich ja noch FL-HH auf dem X-weg organisieren muss !!


Vorher  aber noch meinen Motta- Rahmen bei ebay verkaufen und das Geld in einen Cotic X anlegen....

Happy Riding and love to you and all your friends.

Habe Post von Satish Patki, the grand old man of Randoneuring in India.
Gebe hiermit seinen Gruss an alle Freunde weiter.

Happy Riding !
Ja, Radfahren macht Spass. Ich werde wohl also kein Läufer.
Läufer rechnen in min/km ...
Läufer gehen bergauf und laufen bergrunter...

Ich war dabei !

Dieses Motto ist passend. Denn von Rennsteig- Lauf kann nur zur Hälfte die Rede sein.
Ungefähr bis Km 35 konnte ich laufen - den Rest ( 6,5 h ) bin ich gegangen.

Gesamt-Platz:	1608
Nettozeit:	11:23:20
Strecke:	Supermarathon
Altersklasse:	M50
AK-Platz:	347
Zw-Zeit km18:	02:16:47
Zw-Zeit km37,5:	05:04:24
Zw-Zeit km54,7:	07:59:23
Zw-Zeit km64:	09:48:49

die Wettervorhersage

für den Supermarathon laut wetter.com:

Morgens

leicht bewölkt

14 / 20°C

Niederschlag:
20 % Risiko

Mittags

leicht bewölkt

22 / 24°C

Niederschlag:
10 % Risiko

klingt schon mal nicht schlecht.

Jübiläum mit 6 Windstärken

In St. Peter-Ording knallten die Sektkorken als Kontrollstempel. Sehr passend.

Bis hierher hatten wir schon 50 km Gegenwind hinter uns. So macht dieser Westküsten- Marathon richtig Spass. 

 

Ich hatte Peter K. zum 50sten Windschatten geschenkt. Jens und Peter M. fanden das auch gut und brauchten von Peter nicht lange überredet zu werden. 2001 fuhr ich noch nicht mit Klickpedalen und so ließ ich heute die Schuhe im Auto- der "Runde Tritt" wird sowieso überbewertet :-)

Vor Wesselburen gab es dann auch den angekündigten Schauer und es wurde richtig kalt :-((

Und wieder ist die "Kalte Sophie" schuld an diesem Kälteeinbruch, genau wie im letzten Jahr bei der Rügen Rund(e).

Zum Glück wurde es nachher wieder trocken, der Wind trocknete auch schnell das Trikot- am Ende war sogar auch wieder die Sonne zu sehen.

Bis Burg hatten wir auf Grund der Streckenführung wechselnden Wind- überwiegend aber "von hinten".

Also flogen wir recht schnell dahin, lediglich der Kallebäcker konnte uns stoppen. Hier in Marne hielten wir uns sogar so lange auf, bis wir sämtlich Kuchen und Brotsorten durchprobiert hatten, die vom Bäckermeister persönlich angeboten wurden.

In Burg war Wendepunkt und wir mussten wieder richtig gegen den Wind an kämpfen.

Auf einem Teilstück durch die Dithmarschen ohne jeglichen Bewuchs, der den Wind irgendwie hätte aufhalten können, verlor Peter M. drei Freunde :-(

Hinterher konnte er aber schon wieder lachen und das lag nicht am Bier, mit dem wir auf die gelungene Tour anstießen- es hatte keine /°°°

Eine schöne Jubiläumstour mit reichlich Wind, so wie ich es mag. 

Bin doch froh, dass ich inzwischen meistens mit richtigen Radschuhen fahre- an den wenigen Steigungen hätte ich doch gerne etwas gezogen, um beim Kampf um die Bergpunkte mit zu halten.

hier gibts noch eine nette Randnotiz von Halvtreds

schönen gruss an dieser Stelle und Danke

10 Jahre MOTTA on the Road

Am kommenden Sonntag findet der DEHOGA Westküstenmarathon statt.

Dieser Radmarathon der zur Nordcupserie gehört, war vor 10 Jahren mein erster 200er.

Lief damals recht gut- bin mit dem Gruppetto ins Ziel gerollt. Ob ich damals schon eine Vorliebe für Gegenwind hatte ,kann ich nicht mehr mit Bestimmtheit sagen. Mein Ziel in 2001 einen Marathon zu fahren, hatte ich also schon im Mai erreicht- 5 weitere sollten in diesem Jahr noch folgen, so dass ich mir am Ende des Jahres das heißbegehrte Nordcup- Trikot überstreifen konnte. Es passt mir auch heute noch !?

die Strecke für kommenden Sonntag:

...bißchen an der frischen Luft gewesen

Freitag 6. Mai

Eutin- Schwerin ohne Kopfsteinpflaster- dafür mit herrlichen Schotterpisten, so wie ich sie mag.

Allerdings hätte ich lieber etwas breitere Reifen gehabt.

Piste zwischen Harkensee und Tankenhagen

Und hier in der Malzfabrik Grevesmühlen gibt es ein Malzcafe, wo ich beim nächsten Mal anhalte,
wenn ich keinen 25er Bruttoschnitt fahren möchte. Auch ohne Kaffeepause war es mit Fährzeit, Schotterpiste und Gegenwind gar nicht so einfach diesen zu fahren.

Samstag 7. Mai

Abschlusstraining für den Rennsteiglauf stand auf dem Zettel.

Die Strecke ist identisch mit der kleinen Runde unserer Bungsberg CTF.

Sonntag 8. Mai

völlig überraschend fuhren wir die schönsten Schotterpisten

Bericht auf der Endspurt- Seite 

zum Marktplatz nach Nortorf gemeinsam mit Anmaja und Indurein

weiterer Bericht

300 km BRM im Weserbergland- 31.April

Am Samstag bin ich im Weserbergland gefahren. Uwe führte uns auf eine landschaftlich schöne und anspruchsvolle Strecke durchs Bergland links und rechts der Weser. Höhepunkt der Tour war sicherlich der Besuch des Hermannsdenkmal.


Bild: Uwe Krohne, Veranstalter des BRM im Weserbergland

 Eine Besonderheit bei diesem Brevet, die mir gut gefallen hat, waren die Kontrollzangen, die Uwe extra in der Nacht vor dem Brevet noch ausgehängt hatte.

Es gab heftigen Ostwind, im Wesertal Nordwind, der uns häufig entgegen kam. Doch auf den letzten 30 km kam er von hinten und das war auch gut so.

Radfahrerparadies Tschechien- 17-24. April

Wenn ein Randonneur aus Ostholstein eine Reise tut, was will er dann mehr als leere Straßen, guten Straßenbelag, günstige und leckere Speisen unterwegs, preiwerte Übernachtungsmöglichkeiten, die man nicht lange suchen muss, und Steigungen ohne Ende?

Die Strecke  :

Radroute 946250 - powered by Bikemap 

von Passau (Donau) zur Quelle der Moldau bei Kvilda, flussabwärts, entlang des Lipo Stausses und weiter bis Chesky Krumlov, dem Venedig des Nordens, über Trebon nach Kolin an der Elbe, flussaufwärts ungefähr bis zur Quelle in der Nähe der Schneekoppe, dem höchsten  Berg Tschechiens, weiter durch den Naturpark Böhmische-/Sächsische Schweiz und wieder zur Elbe bei Bad Schandau, und entlang des Elberadwegs bis Magdeburg. 1111 km bis kurz vor Eutin /Ostholstein (von hier aus konnten wir den Bungsberg schon wieder sehen)

An der Donau, so kurz nach Sonnenaufgang war es noch frostig kalt. Zum Glück folgte nach ein paar Kilometern der lange Anstieg zum Böhmerwald. Bis Freyung gab es jede Menge Berg- und Talfahrten, da wir nicht die Hauptstraßen nutzen wollten. Darunter auch die ersten Schotterpisten und ich fühlte mich bald sehr wohl. In Freyung unser erstes Frühstück unter Glockengeläut- man konnte sein eigenes Wort nicht verstehen. Von hier aus ging es nur noch bergan- in Finsterau, dem letzten Ort vor der Grenze, sogar mit 17%.

Die Grenze zu Tschechien; auf der deutschen Seite....

und auf der Tschechischen Seite mit Resten des ehemaligen Grenzzauns.

Unsere erste Übernachtung in Horni Plana mit Abendessen im Restaurant eines ehemaligen Crossfahrers und reichhaltigem Frühstück. Anschließend immer flussabwärts bis Chesky Krumlov.

Im Windschatten konnten wir die Sonne genießen und Postkarten schreiben.

Typische Ortsdurchfahrten ( ohne Kopfsteinpflaster! ) allerdings manchmal ganz schön steil- siehe unten.

Schon lange bevor wir Vrchlabí, unserem vierten Etappenziel, erreichten, konnten wir die Schneekoppe am Horizont erkennen. (muss man genau hinsehen)

Von Vrchlabí aus machte ich noch ein kleines Bergzeitfahren in Richtung Elbequelle und zurück, quasi als Test für den Alpenbrevet,- über Spindleruv Mlyn zur Bauda Bile Labe  von 500 auf 1000m Höhe mit einem Gesamtschnitt von ca 24 km/h.

Der Weg von Kyjov im Nationalpark Ceske Svycarsko zur Grenze nach Hinterhermsdorf im "Freistaat Sachsen" führte durch ein traumhaftes Tal mit Sandsteinformationen und Nadelgehölz entlang eines kleinen Flüsschens.

Der Schotterweg war wohl nicht so gut für die Speichen. Zum Glück hatte ich eine Notspeiche dabei.

Bißchen Kultur im Vorbeifahren durfte natürlich nicht fehlen:

hier eine der vielen Gotteshäuser in Dresden,

Porzellanmanufaktur in Meißen vom Elberadweg aus gesehen,

ein Radladen in Mühlberg, der alte Motorräder restauriert.

und in Dessau die Bauhaus Meisterhäuser, hier das Haus Kandinsky und Klee.

Empfehlen möchte noch am Rande den Hamburger Hof in Mühlberg an der Elbe.

In Magdeburg war dann erstmal Schluss mit Radfahren und wir wechselten auf den Zug, allerdings nur bis Lübeck. Von hier aus fuhren wir noch mal bekannte Strecken über den Pariner Berg nach Eutin mit dem Rad, weil das Zugfahren langweilig ist und die Enge auch nicht so schön.

Ja, und nach ein paar Tagen Pause könnts eigentlich weiter gehen....