....not that Lance Amstrong

Foto: W. Kilburg

Trans Iowa V11 ist nach nur 85 km zu Ende.

Nur ein Fahrer schaffte es rechtzeitig zum ersten Kontrollpunkt.

Völlig durchweichter Boden, dazu heftiger Gegenwind machten es unmöglich das enge Zeitlimit einzuhalten.

Warum GT die Zeit (4,5h)in diesem Jahr um eine Stunde gegenüber den anderen Jahre verkürzte, wird wohl ein Rätsel bleiben, über das viele Fahrer im Anschluss lange debattierten.

Wie auch immer, für mich war Trans Iowa mehr als nur diese 54 Meilen im Renntempo.

später mehr...

Trans Iowa V11

Nun ist es endlich soweit; der Randonneur Ostholstein und der Zonencrosser fliegen um die halbe Welt, um am, wahrscheinlich längsten grave road race teilzunehmen.

TI V 11, (die Amis kürzen ja alles ab)

Ihr. liebe Leser könnt das Rennen quasi live verfolgen in einem audio blog:

http://www.mountainbikeradio.com/trans-iowa-radio/


Das Wetter!?
almost a wildcard, wir GT schreibt,
sieht in der Prognose ziemlich gut aus, so dass ich vorsichtig hoffe, es gibt keine T-storms in diesem Jahr. Man weiß das nie, denn das Wetter kann in Iowa schnel wechseln, wie ich im letzten Jahr erfahren habe.
Zunächst treffen wir heute Ari in seinem Radladen in Chicago, fahren dann morgen nach Iowa, um dort schon einmal ein paar staubige Pisten unter die Räder zu nehmen....

Wie es mir im letzten Jahr ergangen ist: klick hier

AumühleXTravemünde

"Weg vom April"

heißt das Motto, mit einem "13er Schnitt", damit man vorher in den Mai Tanzen kann. 

Den April wegtreten...

"Staubige Ausfahrt auf Stollen am 1. Mai "Weg vom April"

Aumühle-Krim-x Billetrail, Fuhlenhagen, Mölln, Ratzeburg x-Lübeck-Travemünde-Ostsee.

1. Mai 2015 Aumühle Bahnhof 9:20 Uhr

Kein Gruppenzwang.

Fürs persönliche Wohlergehen ist jeder selbst zuständig.

Rückfahrt ab xx:34 alle Stunde direkt nach Hamburg mit SH+HH-Ticket für 28€ + 3€ jede weitere Person (bis 5) + 5€ je Rad (auch gültig für die S-Bahn nach Aumühle)

Strecke fast x-weg, nur ab Ratzeburg bis zum Nordende vom See und ab dem Herrentunnel nach Travemünde. Und die Krim zum Aufwärmen.

Track: Stand 5. April 2015 (126km)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bilsjtvkfpzvocmp
 

schreibt Jan Nibali, der über die Alpen kommt und PBP finisseur pour la vie

HFS

pics

pics von Iwan Schrecklich van achtern fotografiert

Thunderstorms: 0%

http://www.celsius-fahrenheit.de/

Vorhersage für den 25.04

• Max UV Index: 4 (Moderate)
• Thunderstorms: 0% !!
• Precipitation: 0.64 in
• Rain: 0.64 in
• Snow: 0 in
• Ice: 0 in
• Hours of Precipitation: 9 hrs
• Hours of Rain: 9 hrs

loose, sandy roads in Iowa

Pic by Guitar Ted

In Iowa ist es trocken- gut so, denke ich- doch der Untergrund kann auch gerade deshalb schwierig werden:

"Farmers were quite busy with Spring planting down this way. Note the loose, sandy road bed."

schreibt Guitar Ted in seinem Bericht über das Renegade Gents race 5.0

Laut Wetterbericht regnet es aber etwas in den nächsten Tagen und soll dann wieder trocken werden.

Währenddessen gehts hier in Ostholstein in die vorletzte Trainingswoche.
Die beiden 300er (Kiel und Sonderborg) haben gezeigt, das die Form nicht schlecht ist. Die Bergankunft am Munkebjerg vergangenen Donnerstag konnte ich für mich entscheiden! Klaus stellt nun sein Training um.

Lanzerote gravel

Auf Lanzerote gibt es solche...

und solche..

Mit einem ATB- Crosser kann man Alle Wege fahren, außer über lose Lavasteine- da braucht man schon ein Fatbike.

Die Farben Lanzerotes hinterließen bei mir den größten Eindruck.

Kein Trainingslager aber ein entspannter Urlaub.
Unterkunft in Tabayesco war die Casiatas Tabayesco von Caraoline und Rich.
Kann ich sehr empfehlen. Rich fährt ein Santa Cruz MTB und kennt die besten tracks im Norden.

Mit Niklas im Nacken zum neuen Rekord

Foto: B. Sielaff

Am 24. Mai 2012 hatte ich mit 1h 32 Min zunächst den ÖPNV geschlagen.
Diesen Rekord wollte ich unterbieten.
Orkantief Niklas saß mir im Nacken- schöner und vor allem sicherer fliegen....
Das hat Spass gemacht. In der Gruppe fahre ich ja nicht so gerne mit dem Wind aber alleine schon.Der Wind kam teilweise recht böig daher, so dass ich den Lenker gut festhalten musste...
die Zeit: 1h 31 Min
Auf dem nassen Pflaster in Eutin, fuhr ich dieses Mal deutlich vorsichtiger und rutschte nicht.


Viel Spielraum ist da wohl nicht mehr.
Da ich 2 h Training auf dem Zettel hatte, schnürte ich anschließend meine Laufschuhe- tolles (markantes!) Wetter